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La producción automotriz argentina volvió a retroceder en octubre: las terminales fabricaron 40.426 vehículos, un 14,4% menos que en el mismo mes de 2025. Frente a septiembre, la caída fue de 0,4%, según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
El balance de los primeros diez meses muestra una contracción más amplia. Entre enero y octubre salieron de las plantas 360.444 automóviles y comerciales livianos, un 15,5% por debajo del mismo período del año pasado. ADEFA precisó que el acumulado incorpora una rectificación de la base informada por una empresa asociada, que implicó una diferencia de 5.000 unidades.
Exportaciones y ventas a concesionarios
Las exportaciones también bajaron durante octubre. Se enviaron al exterior 27.793 vehículos: 1,5% menos que en septiembre y 6,2% menos que un año antes. Aun así, el acumulado conserva una leve mejora: las 230.865 unidades exportadas desde enero superan en 0,6% a las del mismo período de 2025.
En el mercado interno, las entregas de las terminales a la red de concesionarios alcanzaron 39.333 vehículos. La baja fue de 9% mensual y de 12,2% interanual. En los primeros diez meses, ese canal recibió 383.922 unidades, un 23,2% menos que un año atrás. Se trata de ventas mayoristas a la red comercial, una medición distinta de los patentamientos de los compradores finales.
Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, describió un escenario de «reacomodamiento de la actividad» en el que confluyen el mercado doméstico, la competitividad y el comercio exterior. También planteó la necesidad de mejorar el acceso a mercados externos y sostuvo que las exportaciones siguen siendo un pilar para la industria.
Fuente: informe de octubre de ADEFA.
