Buenos Aires es sede por primera vez en casi 15 años del Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se desarrolla del 31 de agosto al 2 de septiembre en la sede central del Automóvil Club Argentino. Participan representantes de más de 35 clubes automovilísticos del continente y Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, cuya presencia es especialmente significativa dado su rol en la planificación de futuras competencias globales. Javier Milei inauguró el evento este lunes y fue explícito: su gestión trabajará para «volver a traer la Fórmula 1 a la Argentina».
La última carrera de Fórmula 1 en el país fue en 1998. La llegada de Franco Colapinto a la parrilla revivió el interés masivo por la categoría y abrió una ventana de oportunidad política y comercial que el Gobierno quiere aprovechar. Las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez comenzaron en enero y apuntan a obtener la homologación Grado 1 de la FIA, indispensable para albergar carreras de la máxima categoría. El Grupo OSD, Dale Play y Fenix Entertainment Group lideran las negociaciones con la Fórmula One Management y manejan un modelo de contrato de cinco años con un canon anual de 40 millones de dólares. El Congreso no garantiza el regreso, pero vuelve a poner a Argentina en la mesa de conversaciones de la que estuvo ausente durante más de una década.
